حجتی وزیر موفق در خودکفایی چرا استعفا داد؟/ اعتراض به بازداشت معاونش و...
تاریخ انتشار: ۵ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۸۹۹۲۷۹
در شرایطی که مجلس طرح استیضاح وزیر جهاد کشاورزی را در روز سه شنبه در دستور کار داشت، رئیس جمهور با استعفای وی موافقت کرد و بدین ترتیب یکی از وزیران موثر کابینه، از دولت دوازدهم کنار رفت.
به گزارش شریان نیوز،مروری بر کارنامه حجتی نشان می دهد که در دوران وزارت وی در دولت های یازدهم و دوازدهم، تولید کالاهای اساسی نظیر گندم، شکر و برنج به خودکفایی یا مرز خودکفایی رسیده است به طوری که به عنوان مثال تا پیش از سال 92، ایران یکی از واردکنندگان بزرگ گندم در جهان محسوب می شد و سالانه حدود 2.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با این حال، پیگیری صحیح سیاست قیمت تضمینی در سال های 92 و 93، به افزایش تولید این ماده غذایی استراتژیک در سال 95 منجر شد و این موضوع تا سال گذشته یعنی سه سال پیاپی ادامه داشت. از سوی دیگر امسال با رشد 42 درصدی تولید برنج، کشور برای نخستین بار در آستانه خودکفایی برنج نیز قرار گرفته است. این موضوع در سایه پیگیری برنامه های وزارت جهاد کشاورزی در مدیریت واردات این محصول نظیر ممنوعیت واردات برنج در فصل برداشت و اعمال تعرفه 40 درصدی برای واردات این محصول به دست آمد.
خودکفایی در تولید شکر نیز از دیگر خبرهای خوب مسئولان وزارت جهاد کشاورزی بود که در سال 97 اعلام شد.
در عین حال برخی نیز دستگیری های اخیر از جمله دستگیری معاون وی در امور جنگل بانی و اعتراض حجتی به این دستگیری را دلیل این استعفا می دانند.اما این یک روی عملکرد حجتی در وزارت جهاد بود. افشاگری های بیسابقه او با هدف مبارزه با فساد در این وزارتخانه از دیگر نقاط قابل توجه در سابقه عملکرد وی است. با این حال، دیروز در شرایطی حجتی استعفا کرد که گفته می شود وی در زمانی که بخش بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی از این وزارتخانه جدا و به وزارت صنعت ملحق شد، ضمن اعتراض، استعفای خود را به رئیس جمهور ارائه کرده بود.
منبع: شریان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت shariyan.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شریان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۸۹۹۲۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش مییابد
به گزارش قدس آنلاین، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود ۳۲۰۰ نقطه حادثهخیز در جادههای کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری۸۸۷ نقطه حادثهخیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما دادهها در رابطه با نقاط حادثهخیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی ۴۱۲ نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثهخیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق میافتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جادههاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز ۱۴۰۳ تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به ۵۶ درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواستهایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راهها این موضوع را پیگیری میکنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسهای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جانباختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان میشود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم